Komponenten
Gängige Bauteile mit den Kenndaten, die für die Auslegung zählen. Alle Angaben stammen aus Hersteller- und Händlerunterlagen; nicht belegte Werte fehlen bewusst, statt geschätzt zu werden — im Planer greifen dann die konservativen Annahmen.
Batterien
- tigerexpedLiFePO4 172Ah 12Vca. 1.339 €
- Chemie
- LiFePO₄
- Kapazität
- 172 Ah
- Spannung
- 12 V
- Energie
- 2.064 Wh
- Besonderheit
- beheizt, lädt unter 0 °C
- Reihenschaltung
- bis 4×
- Gewicht
- 18,4 kg
DIN-Standardformat mit 172 Ah statt der sonst üblichen 100 Ah. Heizmatte ab 7 °C Zelltemperatur, Reihenschaltung bis 48 V, zweistufiger Schutz gegen Kurzschluss und Überlast, Trennschalter am Gehäuse.
Herstellerangaben ansehen - tigerexpedLiFePO4 320Ah 12Vca. 1.989 €
- Chemie
- LiFePO₄
- Kapazität
- 320 Ah
- Spannung
- 12 V
- Energie
- 3.840 Wh
- Besonderheit
- beheizt, lädt unter 0 °C
- Reihenschaltung
- bis 4×
Große Einzelbatterie für Fahrzeuge mit hohem Verbrauch. Selbstheizend.
Herstellerangaben ansehen - tigerexpedLiFePO4 Untersitz 344Ah 12Vca. 2.339 €
- Chemie
- LiFePO₄
- Kapazität
- 344 Ah
- Spannung
- 12 V
- Energie
- 4.128 Wh
- Besonderheit
- beheizt, lädt unter 0 °C
- Reihenschaltung
- bis 4×
Untersitzformat für Kastenwagen, wo der Sitzkasten der einzige nutzbare Platz ist.
Herstellerangaben ansehen - tigerexpedPRO LiFePO4 Kit 24V (2× 172Ah)
- Chemie
- LiFePO₄
- Kapazität
- 172 Ah
- Spannung
- 24 V
- Energie
- 4.128 Wh
- Besonderheit
- beheizt, lädt unter 0 °C
- Reihenschaltung
- bis 2×
Zwei 172-Ah-Module in Reihe auf 24 V, inklusive Halterungen und Gurten. 24 V halbiert den Strom gegenüber 12 V bei gleicher Leistung.
Herstellerangaben ansehen - BulltronPolar 80Ah 12,8V
- Chemie
- LiFePO₄
- Kapazität
- 80 Ah
- Spannung
- 12 V
- Energie
- 960 Wh
- Besonderheit
- beheizt, lädt unter 0 °C
- Gewicht
- 8 kg
Kleinste Polar. Angegeben sind der empfohlene Ladestrom (40 A) und der Dauerentladestrom (100 A); kurzzeitig sind 80 A Ladung und 240 A Entladung zulässig.
Herstellerangaben ansehen - BulltronPolar 270Ah 12,8V
- Chemie
- LiFePO₄
- Kapazität
- 270 Ah
- Spannung
- 12 V
- Energie
- 3.240 Wh
- Besonderheit
- beheizt, lädt unter 0 °C
- Gewicht
- 24 kg
Smart-BMS mit 5-A-Aktivbalancer und Bluetooth. Die Heizung zieht nur beim Laden unter 0 °C Strom, im Entladebetrieb nicht.
Herstellerangaben ansehen - BulltronPolar 460Ah 12,8V
- Chemie
- LiFePO₄
- Kapazität
- 460 Ah
- Spannung
- 12 V
- Energie
- 5.520 Wh
- Besonderheit
- beheizt, lädt unter 0 °C
- Gewicht
- 39,5 kg
5,9 kWh in einem Gehäuse. Kurzzeitig bis 1000 A Entladestrom — die Hauptsicherung braucht hier zwingend ein entsprechendes Schaltvermögen.
Herstellerangaben ansehen - BulltronPolar 105Ah 25,6V
- Chemie
- LiFePO₄
- Kapazität
- 105 Ah
- Spannung
- 24 V
- Energie
- 2.520 Wh
- Besonderheit
- beheizt, lädt unter 0 °C
- Gewicht
- 20 kg
Fertige 24-V-Batterie statt zweier 12-V-Module in Reihe. Parallelschaltung ist zulässig, Reihenschaltung ausdrücklich nicht.
Herstellerangaben ansehen - LIONTRONLiFePO4 12,8V 150Ah LX Arctic
- Chemie
- LiFePO₄
- Kapazität
- 150 Ah
- Spannung
- 12 V
- Energie
- 1.800 Wh
- Besonderheit
- beheizt, lädt unter 0 °C
- Gewicht
- 21,5 kg
Arctic heißt: Laden bis −5 °C freigegeben. Empfohlener Ladestrom 75 A, kurzzeitig bis 150 A. Schutzart IP65.
Herstellerangaben ansehen - Büttner ElektronikMT Li 105 Lithium-Power
- Chemie
- LiFePO₄
- Kapazität
- 105 Ah
- Spannung
- 12 V
- Energie
- 1.260 Wh
Aus dem Reisemobil-Zubehörhandel, oft im Paket mit passendem Laderegler. Lade- und Entladeströme gibt Büttner nicht öffentlich an — der Planer rechnet deshalb mit den konservativen LiFePO4-Annahmen.
- Victron EnergyLithium SuperPack 12,8V/200Ah (M8)ca. 1.059 €
- Chemie
- LiFePO₄
- Kapazität
- 200 Ah
- Spannung
- 12 V
- Energie
- 2.400 Wh
BMS und Trennschalter integriert — kein externes BMS nötig, dafür nicht reihenschaltbar.
- RenogyPRO 200Ah 12V beheiztca. 1.009 €
- Chemie
- LiFePO₄
- Kapazität
- 200 Ah
- Spannung
- 12 V
- Energie
- 2.400 Wh
- Besonderheit
- beheizt, lädt unter 0 °C
Selbstheizend mit Bluetooth-Überwachung.
- RenogyPRO 100Ah 12V beheiztca. 629 €
- Chemie
- LiFePO₄
- Kapazität
- 100 Ah
- Spannung
- 12 V
- Energie
- 1.200 Wh
- Besonderheit
- beheizt, lädt unter 0 °C
- RenogyPRO 500Ah 12V Untersitzca. 2.399 €
- Chemie
- LiFePO₄
- Kapazität
- 500 Ah
- Spannung
- 12 V
- Energie
- 6.000 Wh
- Besonderheit
- beheizt, lädt unter 0 °C
- PylontechUS3000C 48V 74Ah
- Chemie
- LiFePO₄
- Kapazität
- 74 Ah
- Spannung
- 48 V
- Energie
- 3.552 Wh
48-V-Modul für Off-Grid und Hausspeicher, stapelbar. 3,5 kWh je Modul.
- Victron EnergyAGM Deep Cycle 12V/220Ah
- Chemie
- AGM
- Kapazität
- 220 Ah
- Spannung
- 12 V
- Energie
- 2.640 Wh
Günstiger in der Anschaffung, aber nur rund die Hälfte ist nutzbar — und deutlich schwerer.
Solarladeregler
- Victron EnergySmartSolar MPPT 100/30ca. 219 €
- Typ
- MPPT
- Ausgangsstrom
- 30 A
- Max. PV-Spannung
- 100 V
- Systemspannungen
- 12 V, 24 V
- Victron EnergySmartSolar MPPT 100/50ca. 329 €
- Typ
- MPPT
- Ausgangsstrom
- 50 A
- Max. PV-Spannung
- 100 V
- Systemspannungen
- 12 V, 24 V
- Victron EnergySmartSolar MPPT 150/45ca. 379 €
- Typ
- MPPT
- Ausgangsstrom
- 45 A
- Max. PV-Spannung
- 150 V
- Systemspannungen
- 12 V, 24 V, 48 V
- VotronicMPP 260 CI Duoca. 299 €
- Typ
- MPPT
- Ausgangsstrom
- 15 A
- Max. PV-Spannung
- 50 V
- Systemspannungen
- 12 V
Lädt Aufbau- und Starterbatterie zugleich. In deutschen Reisemobilen weit verbreitet.
- EPEVERTracer 4210ANca. 139 €
- Typ
- MPPT
- Ausgangsstrom
- 40 A
- Max. PV-Spannung
- 100 V
- Systemspannungen
- 12 V, 24 V
Wechselrichter
- Victron EnergyPhoenix Inverter 12/800ca. 399 €
- Dauerleistung
- 700 W
- Spitze
- 1500 W
- Eingang
- 12 V
- Wirkungsgrad
- 90 %
- Standby
- 8 W
- Kurve
- reiner Sinus
- Victron EnergyMultiPlus 12/1600/70ca. 899 €
- Dauerleistung
- 1300 W
- Spitze
- 3000 W
- Eingang
- 12 V
- Wirkungsgrad
- 92 %
- Standby
- 10 W
- Kurve
- reiner Sinus
- Besonderheit
- mit Ladegerät und Netzvorrang
Kombigerät mit 70-A-Ladegerät und Netzvorrangschaltung — spart ein separates Landstromladegerät.
- Victron EnergyMultiPlus-II 48/3000/35ca. 1.099 €
- Dauerleistung
- 2400 W
- Spitze
- 5500 W
- Eingang
- 48 V
- Wirkungsgrad
- 94 %
- Standby
- 11 W
- Kurve
- reiner Sinus
- Besonderheit
- mit Ladegerät und Netzvorrang
Bei 48 V zieht dieses Gerät rund ein Viertel des Stroms eines vergleichbaren 12-V-Wechselrichters.
- VotronicSMI 1200 ST NVSca. 749 €
- Dauerleistung
- 1200 W
- Spitze
- 2400 W
- Eingang
- 12 V
- Wirkungsgrad
- 90 %
- Kurve
- reiner Sinus
- Victron EnergyPhoenix 12/250 VE.Directca. 90 €
- Dauerleistung
- 200 W
- Spitze
- 400 W
- Eingang
- 12 V
- Wirkungsgrad
- 87 %
- Standby
- 6 W
- Kurve
- reiner Sinus
Kleinster sinnvoller Sinuswandler — für Laptop, Kamera-Akkus und Kleingeräte.
- Victron EnergyPhoenix 12/500 VE.Directca. 159 €
- Dauerleistung
- 400 W
- Spitze
- 900 W
- Eingang
- 12 V
- Wirkungsgrad
- 88 %
- Standby
- 7 W
- Kurve
- reiner Sinus
- Victron EnergyMultiPlus Compact 12/1200/50ca. 585 €
- Dauerleistung
- 1000 W
- Spitze
- 2400 W
- Eingang
- 12 V
- Wirkungsgrad
- 92 %
- Standby
- 8 W
- Kurve
- reiner Sinus
- Besonderheit
- mit Ladegerät und Netzvorrang
- Victron EnergyMultiPlus-II 12/3000/120ca. 1.190 €
- Dauerleistung
- 2400 W
- Spitze
- 5500 W
- Eingang
- 12 V
- Wirkungsgrad
- 93 %
- Standby
- 13 W
- Kurve
- reiner Sinus
- Besonderheit
- mit Ladegerät und Netzvorrang
Zieht bei Volllast über 250 A aus der Batterie. Bei dieser Leistungsklasse ist 24 oder 48 V die vernünftigere Wahl.
Ladebooster (B2B)
- Victron EnergyOrion XS 12/12-50Aca. 367 €
- Ausgangsstrom
- 50 A
- Eingang
- 12 V
- Ausgang
- 12 V
Sehr hoher Wirkungsgrad und kompakt. Der derzeitige Standard für 12-V-Aufbauten.
- Victron EnergyOrion XS 1400ca. 420 €
- Ausgangsstrom
- 50 A
- Eingang
- 12 V
- Ausgang
- 12 V
- Victron EnergyOrion-Tr Smart 12/12-30A (360 W)ca. 253 €
- Ausgangsstrom
- 30 A
- Eingang
- 12 V
- Ausgang
- 12 V
Nicht galvanisch getrennt — für Boote gilt meist die isolierte Ausführung.
- VotronicVCC 1212-20 Cca. 223 €
- Ausgangsstrom
- 20 A
- Eingang
- 12 V
- Ausgang
- 12 V
- VotronicVCC 2412-25 IUoU-Lica. 371 €
- Ausgangsstrom
- 25 A
- Eingang
- 24 V
- Ausgang
- 12 V
Für Fahrzeuge mit 24-V-Bordnetz und 12-V-Aufbau, etwa Lkw-Ausbauten.
- VotronicVCC 2412-45 IUoU-Lica. 447 €
- Ausgangsstrom
- 45 A
- Eingang
- 24 V
- Ausgang
- 12 V
- VotronicVCC 2424-25 IUoU-Lica. 460 €
- Ausgangsstrom
- 25 A
- Eingang
- 24 V
- Ausgang
- 24 V
- RenogyCORE DC-DC 12/12-40Aca. 165 €
- Ausgangsstrom
- 40 A
- Eingang
- 12 V
- Ausgang
- 12 V
Deutlich günstiger als vergleichbare Geräte, dafür ohne Bluetooth.
- RenogyREGO DC-DC 12V 60Aca. 463 €
- Ausgangsstrom
- 60 A
- Eingang
- 12 V
- Ausgang
- 12 V
- RenogyDC-DC mit MPPT 12/24V 60Aca. 335 €
- Ausgangsstrom
- 60 A
- Eingang
- 12 V
- Ausgang
- 12 V
Ladebooster und Solarregler in einem Gehäuse. Spart Platz und eine Leitung, bündelt aber zwei Ausfallrisiken in einem Gerät.
- Sterling PowerBB1230ca. 249 €
- Ausgangsstrom
- 30 A
- Eingang
- 12 V
- Ausgang
- 12 V
Trennrelais & Kombinierer
- Victron EnergyCyrix-ct 12/24V-230Aca. 142 €
- Dauerstrom
- 230 A
- Spannungen
- 12 / 24 V
- Ansteuerung
- spannungsgesteuert
Verbindet die Batterien, sobald geladen wird, und trennt bei Entladung. Für LiFePO₄ nur bedingt geeignet — die Bank zieht dann ungeregelt hohen Strom aus der Lichtmaschine.
- tigerexpedTrennrelais D-VSR 12/24 Vca. 43 €
- Ansteuerung
- spannungsmessend
- Spannungen
- 12 / 24 V
Preiswerte Lösung für Blei-Aufbaubatterien an ungeregelter Lichtmaschine.
- tigerexpedD+ Simulator Proca. 85 €
- Zweck
- erzeugt D+ Signal
Erzeugt das Motorlauf-Signal in Fahrzeugen, die keines bereitstellen — Voraussetzung für viele Ladebooster.
Solarmodule
- SolaraPower M-Serie 125 Wpca. 289 €
- Leistung
- 125 Wp
- Voc
- 22,5 V
- Isc
- 7,2 A
- Vmp
- 18,6 V
- Bauart
- starr
- WATTSTUNDEWS130SF Flexibel 130 Wpca. 219 €
- Leistung
- 130 Wp
- Voc
- 22,6 V
- Isc
- 7,4 A
- Vmp
- 18,8 V
- Bauart
- flexibel
Flexibel für gewölbte Dächer. Kürzere Lebensdauer als starre Module.
- Offgridtec200 Wp Monokristallinca. 179 €
- Leistung
- 200 Wp
- Voc
- 24,3 V
- Isc
- 10,2 A
- Vmp
- 20,4 V
- Bauart
- starr
- Victron EnergyBlueSolar 175 Wpca. 199 €
- Leistung
- 175 Wp
- Voc
- 22,4 V
- Isc
- 10,1 A
- Vmp
- 18,5 V
- Bauart
- starr
- tigerexpedSchattenparker-Kit big tiger 160 Wpca. 490 €
- Leistung
- 160 Wp
- Voc
- 22,5 V
- Isc
- 8,9 A
- Bauart
- faltbar
Faltbare Solartasche mit eigenem MPPT-Regler und USB-Anschlüssen. Der Name ist Programm: Das Fahrzeug steht im Schatten, das Modul in der Sonne. Auch als Ergänzung zu einer zu klein geratenen Dachanlage sinnvoll.
Herstellerangaben ansehen
Ladegeräte & Landstrom
- Victron EnergyBlue Smart IP22 Charger 12/30 (1)ca. 190 €
- Ladestrom
- 30 A
- Spannung
- 12 V
- Ausgänge
- 1
Sechsstufiger Ladealgorithmus, auch für LiFePO₄. Im Erhaltungsbetrieb unter 0,5 W — bei Dauerlandstrom über den Winter ein spürbarer Unterschied.
Herstellerangaben ansehen - Victron EnergyBlue Smart IP22 Charger 12/30 (3)ca. 215 €
- Ladestrom
- 30 A
- Spannung
- 12 V
- Ausgänge
- 3
Dieselbe Elektronik mit drei getrennten Ausgängen: Aufbau-, Starter- und eine dritte Batterie an einem Gerät. Der Ladestrom teilt sich nach Bedarf auf, er verdreifacht sich nicht.
- Victron EnergyBlue Smart IP22 Charger 24/16ca. 245 €
- Ladestrom
- 16 A
- Spannung
- 24 V
- Ausgänge
- 1
- Victron EnergyBlue Smart IP65 Charger 12/15ca. 125 €
- Ladestrom
- 15 A
- Spannung
- 12 V
- Ausgänge
- 1
Spritzwassergeschützt und tragbar — für Boote und gelegentliches Nachladen.
- Victron EnergyPhoenix Smart IP43 Charger 12/50ca. 359 €
- Ladestrom
- 50 A
- Spannung
- 12 V
- Ausgänge
- 1
Für große LiFePO₄-Bänke, die 30 A nicht ausreizen. Ab dieser Stromstärke lohnt der Blick auf die Absicherung der Landstromzuleitung.
- CTEKMXS 10ca. 149 €
- Ladestrom
- 10 A
- Spannung
- 12 V
- Ausgänge
- 1
Werkstattgerät mit Rekonditionierungsstufe für Bleibatterien. Als dauerhaft verbautes Bordladegerät nur bedingt gedacht.
Verteilung & Absicherung
- tigerexpedZentralelektrik TEXU200 (UFO)ca. 200 €
- Gesamtstrom
- 180 A dauernd, 200 A für 30 min
- MEGA/AMG
- 2 × bis 200 A
- MIDI/AMI
- 3 × bis 180 A
- ATO/ATC
- 4 × bis 25 A
- Batterieanschluss
- M8, bis 70 mm²
- Zulassung
- zündgeschützt nach ISO 8846
- Durchmesser
- 16 cm
Für Anlagen bis 200 A. Lichtleiter führen die LED-Sicherungskontrolle auf den geschlossenen Deckel — ein durchgebranntes Sicherungselement ist sichtbar, ohne den Verteiler zu öffnen.
Herstellerangaben ansehen - tigerexpedZentralelektrik TEXU400 (UFO)ca. 380 €
- Gesamtstrom
- 400 A
- MEGA/AMG
- 2 × bis 400 A
- MIDI/AMI
- 9 × bis 175 A
- ATO/ATC
- 4 × bis 30 A
- Masseseite
- 4 Batteriebänke, 11 Abgänge (M8)
- Shunt
- integriert, gegen Brücke tauschbar
- Zulassung
- zündgeschützt nach ISO 8846
Die große Ausführung mit integriertem Shunt und Masseverteilung auf der Rückseite. Wer bereits einen SmartShunt hat, ersetzt den eingebauten Shunt durch die mitgelieferte Kunststoffbrücke.
Herstellerangaben ansehen - Victron EnergyLynx Distributorca. 199 €
- Sammelschiene
- 1000 A
- Abgänge
- 4 × MEGA-Sicherung
- Blue Sea SystemsClass T Sicherungshalter 5191ca. 89 €
- Schaltvermögen
- 20.000 A
- Nennstrom
- 110–400 A
Die übliche Wahl für die Hauptsicherung an LiFePO4-Bänken.
- PhilippiSTV 108 Sicherungsverteilerca. 129 €
- Abgänge
- 8
- Bauform
- Flachsicherung
- diverseATO-Flachsicherung 1–30 Aca. 1 €
- Schaltvermögen
- 1.000 A
- Spannung
- max. 32 V
Für Abgänge im Verteiler. Wegen des geringen Schaltvermögens nie direkt an der Batterie.
- diverseMIDI/AMI-Sicherung 30–200 Aca. 4 €
- Schaltvermögen
- 2.000 A
- Spannung
- max. 32 V
- diverseMEGA/AMG-Sicherung 150–500 Aca. 8 €
- Schaltvermögen
- 2.000 A
- Spannung
- max. 32 V
- diverseSicherungshalter MIDI bis 200 A (M5)ca. 15 €
- diverseSicherungshalter MEGA bis 500 A (M8)ca. 19 €
- diverseKleinverteilung IP65 mit FI/LS 0,03 A / 16 Aca. 78 €
- Schutz
- RCBO 30 mA
- Nennstrom
- 16 A
- Schutzart
- IP65
Für die 230-V-Seite zwingend, sobald Landstrom oder ein Wechselrichter Steckdosen versorgt. Schützt Personen, nicht Leitungen.
Leitungen
- diverseFahrzeugleitung FLY/FLRY Typ B, 0,75–70 mm²ca. 1 €
- Isolierung
- PVC, 105 °C
- Bauart
- feindrähtig
- Norm
- ISO 6722
Die übliche Wahl im Fahrzeug. Preis je Meter, stark querschnittsabhängig.
- diverseSolarleitung SOLARFLEX-X H1Z2Z2-K, 4 und 6 mm²ca. 4 €
- Norm
- EN 50618
- Beständigkeit
- UV und Ozon
- Temperatur
- −40 bis 120 °C
Auf dem Dach ist UV-Beständigkeit Pflicht — normale Fahrzeugleitung wird dort spröde.
- diverseRohrkabelschuh verzinnt, unisoliertca. 1 €
Verzinnt, weil blankes Kupfer im Fahrzeug und erst recht an Bord korrodiert.
Batteriewächter
- Victron EnergySmartShunt 500Aca. 129 €
- Messbereich
- 500 A
- Anzeige
- Bluetooth / GX
- tigerexpedBattery Monitor minica. 127 €
- Einbau
- Berker INTEGRO oder Inprojal 20.000
- Anbindung
- Victron GX
Einbaurahmen passend zu gängigen Schaltersystemen — fügt sich ins Möbeldesign ein.
Verbraucher
Kompressorkühlschränke
- DometicCoolMatic CRX 50 (45 l)ca. 749 €
- Leistung
- 40 W
- Spannung
- 12 V
- Betriebsstrom
- 3,3 A
- Anlaufstrom
- 15 A
- Typisch
- 10 h/Tag
0,26–0,55 kWh je 24 h, je nach Umgebungstemperatur. Der Secop-Verdichter startet über eine Anlaufelektronik, der Startstrom bleibt daher moderat — Secop nennt für 12 V eine 15-A-Sicherung als Richtwert.
Herstellerangaben ansehen - typischKompressorkühlschrank 90 l
- Leistung
- 50 W
- Spannung
- 12 V
- Betriebsstrom
- 4,2 A
- Anlaufstrom
- 15 A
- Typisch
- 10 h/Tag
Der Kompressor läuft getaktet, im Mittel rund 40 % der Zeit. Der Anlaufstrom liegt beim Drei- bis Fünffachen des Betriebsstroms.
- typischKompressorkühlbox 45 l
- Leistung
- 45 W
- Spannung
- 12 V
- Betriebsstrom
- 3,8 A
- Anlaufstrom
- 12 A
- Typisch
- 8 h/Tag
Weniger gut gedämmt als ein Einbaukühlschrank und dadurch mit höherer Einschaltdauer, dafür ohne Einbauaufwand.
Dieselheizungen
- AutotermAir 2D Dieselstandheizung 2 kWca. 599 €
- Leistung
- 29 W
- Spannung
- 12 V
- Betriebsstrom
- 2,4 A
- Anlaufstrom
- 11 A
- Typisch
- 6 h/Tag
Im Betrieb genügsam mit 10–29 W. Beim Start zieht die Glühkerze rund zwei Minuten lang bis zu 11 A — die Zuleitung muss danach bemessen werden, nicht nach den 2,5 A des Dauerbetriebs.
Herstellerangaben ansehen - AutotermAir 4D Dieselstandheizung 4 kWca. 799 €
- Leistung
- 57 W
- Spannung
- 12 V
- Betriebsstrom
- 4,8 A
- Anlaufstrom
- 13 A
- Typisch
- 5 h/Tag
10–57 W je nach Stufe. Die doppelte Heizleistung gegenüber der 2D kostet elektrisch wenig — der Unterschied liegt im Dieselverbrauch, nicht im Bordnetz.
- TrumaCombi D 6 (Heizung und Warmwasser)
- Leistung
- 65 W
- Spannung
- 12 V
- Betriebsstrom
- 5,4 A
- Typisch
- 6 h/Tag
Heizt Luft und Wasser in einem Gerät. Der Stromverbrauch steigt mit der Gebläsestufe; beim Aufheizen des Boilers läuft das Gerät länger auf Volllast.
Druckwasserpumpen
- tigerexpedDruckwasserpumpe 11 l/min, 1,7 barca. 100 €
- Leistung
- 96 W
- Spannung
- 12 V
- Betriebsstrom
- 8 A
- Typisch
- 0,3 h/Tag
8,0 A bei 12 V, 4,5 A bei 24 V — es gibt beide Ausführungen. Dreikammer-Membranpumpe, selbstansaugend und trockenlauffest, in jeder Lage einbaubar.
Herstellerangaben ansehen - tigerexpedDruckwasserpumpe mit Bypass 18 l/min, 4,2 barca. 150 €
- Leistung
- 180 W
- Spannung
- 12 V
- Betriebsstrom
- 15 A
- Typisch
- 0,3 h/Tag
15 A — die kräftigste der drei und die einzige, die zwei Zapfstellen gleichzeitig versorgt. Der Bypass hält den Druck gleichmäßig und macht sie leiser; fünf Kammern statt drei. Bei 15 A gehört sie an eine eigene Zuleitung mit eigener Sicherung, nicht an den Lichtstromkreis.
Herstellerangaben ansehen - SHURfloTrail King 7 (7 l/min, 1,4 bar)ca. 89 €
- Leistung
- 36 W
- Spannung
- 12 V
- Betriebsstrom
- 3 A
- Anlaufstrom
- 4,5 A
- Typisch
- 0,3 h/Tag
3 A im Betrieb, 4,5 A beim Anlauf. Selbstansaugend und trockenlaufsicher — sie schaltet über einen Druckschalter, läuft also nur bei geöffnetem Hahn.
- typischDruckwasserpumpe 12 V (10 l/min)
- Leistung
- 60 W
- Spannung
- 12 V
- Betriebsstrom
- 5 A
- Anlaufstrom
- 10 A
- Typisch
- 0,5 h/Tag
Läuft nur kurz, aber mit hohem Anlaufstrom. Für die Tagesbilanz nahezu bedeutungslos, für den Querschnitt der Zuleitung nicht.
- typischTauchpumpe 12 V im Wassertank
- Leistung
- 15 W
- Spannung
- 12 V
- Betriebsstrom
- 1,3 A
- Typisch
- 0,3 h/Tag
Die einfachere Alternative zur Druckwasseranlage: läuft nur, solange der Schalter am Hahn gedrückt ist. Kein nennenswerter Anlaufstrom.
Warmwasserbereitung
- tigerexpedcombiBOIL 7 l, 12 V / 300 Wca. 895 €
- Leistung
- 300 W
- Spannung
- 12 V
- Betriebsstrom
- 25 A
- Typisch
- 1,5 h/Tag
Heizpatrone, Warmluft aus der Standheizung und Motorkühlkreis in einem Boiler — elektrisch geheizt wird also nur, wenn weder Heizung noch Motor läuft. Die 7-l-Ausführung braucht mit 300 W rund 84 Minuten von 15 auf 65 °C; daher der Tagesansatz von 1,5 h für eine Dusche. Es gibt ihn auch mit 9 und 12 l.
Herstellerangaben ansehen - tigerexpedcombiBOIL 9 l, 230 V / 500 W
- Leistung
- 500 W
- Spannung
- 230 V
- Betriebsstrom
- 2,2 A
- Typisch
- 1 h/Tag
Die 230-V-Ausführung ist für Landstrom gedacht. Über den Wechselrichter kostet dieselbe Wärme zusätzlich dessen Wirkungsgrad — autark ist die 12-V-Heizpatrone die sparsamere Wahl.
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LED-Spots & Beleuchtung
- typischLED-Einbauspot 3 W
- Leistung
- 3 W
- Spannung
- 12 V
- Betriebsstrom
- 0,3 A
- Typisch
- 4 h/Tag
0,25 A je Spot. Erst die Summe zählt — im Planer über die Stückzahl: Zehn Spots sind 30 W und damit in der Größenordnung des Kühlschranks.
- typischLED-Innenbeleuchtung (Summe)
- Leistung
- 25 W
- Spannung
- 12 V
- Betriebsstrom
- 2,1 A
- Typisch
- 5 h/Tag
- typischLED-Band 12 V (5 m, dimmbar)
- Leistung
- 24 W
- Spannung
- 12 V
- Betriebsstrom
- 2 A
- Typisch
- 3 h/Tag
Bei langen Bändern fällt über die Zuleitung merklich Spannung ab — das Band leuchtet dann am Ende dunkler als am Anfang.
- typischLED-Außenleuchte / Markisenlicht
- Leistung
- 8 W
- Spannung
- 12 V
- Betriebsstrom
- 0,7 A
- Typisch
- 2 h/Tag
Induktionskochfelder
- typischInduktionskochfeld einflammig 2000 W (230 V)ca. 120 €
- Leistung
- 2000 W
- Spannung
- 230 V
- Betriebsstrom
- 8,7 A
- Typisch
- 0,5 h/Tag
Zieht bei 12 V rund 180 A aus der Batterie — dafür braucht es einen Wechselrichter ab 2000 W Dauerleistung und eine entsprechend dimensionierte Bank. Ab dieser Leistungsklasse ist 24 oder 48 V die vernünftigere Systemspannung.
- typischInduktionskochfeld zweiflammig 3500 W (230 V)
- Leistung
- 3500 W
- Spannung
- 230 V
- Betriebsstrom
- 15,2 A
- Typisch
- 0,5 h/Tag
Nur sinnvoll, wenn beide Zonen nie gleichzeitig auf Volllast laufen oder die Anlage auf 48 V ausgelegt ist. Viele Geräte lassen sich in der Leistung begrenzen.
- typischInduktionskochfeld 12/24 V DC 1200 W
- Leistung
- 1200 W
- Spannung
- 24 V
- Betriebsstrom
- 50 A
- Typisch
- 0,5 h/Tag
Läuft ohne Wechselrichter direkt am Gleichstromnetz und spart dessen Verluste. Bei 24 V sind das 50 A — eine eigene, kurz gehaltene Zuleitung mit eigener Sicherung ist Pflicht.
Ladegeräte & USB
- tigerexpedconvertiger100 USB-C/USB-A Ladegerätca. 90 €
- Leistung
- 100 W
- Spannung
- 12 V
- Betriebsstrom
- 8,3 A
- Typisch
- 2 h/Tag
Buck-Boost-Wandler mit 100 W USB-C — lädt auch Notebooks.
- tigerexpedDual USB-A Ladebuchse 2 × 2,4 Aca. 15 €
- Leistung
- 24 W
- Spannung
- 12 V
- Betriebsstrom
- 2 A
- Typisch
- 3 h/Tag
Weitere Verbraucher
- typischDachlüfter mit Ventilator
- Leistung
- 20 W
- Spannung
- 12 V
- Betriebsstrom
- 1,7 A
- Typisch
- 4 h/Tag
- typischNotebook am 230-V-Netzteil
- Leistung
- 65 W
- Spannung
- 230 V
- Betriebsstrom
- 0,3 A
- Typisch
- 4 h/Tag
Über USB-C statt über den Wechselrichter geladen, entfällt dessen Wirkungsgradverlust und der Standby-Verbrauch — bei täglicher Nutzung ein spürbarer Unterschied.
Preise sind Größenordnungen vom August 2026 und veralten schnell. Marken- und Produktnamen gehören ihren jeweiligen Inhabern; diese Übersicht ist eine unabhängige Zusammenstellung ohne geschäftliche Verbindung zu den genannten Herstellern.